Seis firmas pasan a la fase final del rediseño aéreo de Panamá

Seis firmas avanzan a la fase final del rediseño del espacio aéreo de Panamá, en un proceso liderado por la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). La evaluación inició el 15 de abril y la adjudicación se estima para el 5 de mayo de 2026; el proyecto cuenta con un financiamiento no reembolsable de hasta $3 millones para fortalecer la eficiencia, seguridad y capacidad operativa.

De 11 compañías participantes, seis superan los requisitos técnicos y pasan a la lista corta; provienen de Centroamérica, Suramérica y Europa. El rediseño incorporará la Navegación Basada en la Performance (PBN) según el Documento 9992 de la OACI para optimizar rutas y reducir tiempos. 'El crecimiento del sistema aéreo panameño es exponencial y plantea desafíos urgentes en materia de capacidad, eficiencia e infraestructura', advirtió Rafael Ernesto Bárcenas.

La convocatoria internacional se abrió entre octubre y noviembre de 2025, permite asociaciones o consorcios, y estima hasta 30 meses para los estudios. El programa 2025-2030 del sector prioriza ampliar capacidad y modernizar gestión; el Aeropuerto Internacional de Tocumen concentra cerca del 40% de las conexiones internacionales en la región, y la reorganización del espacio aéreo trazará una hoja de ruta con efecto directo en la competitividad logística y de transporte aéreo.