Maersk rechaza responsabilidad ante arbitraje de PPC en Londres
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Maersk rechaza responsabilidad ante arbitraje de PPC en Londres

Maersk responde al arbitraje de PPC y niega responsabilidad tras la anulación de la concesión y la designación temporal de APM Terminals.

Maersk rechazó responsabilidad ante el arbitraje iniciado por Panama Ports Company (PPC) y dijo que atenderá las reclamaciones en el foro correspondiente. La reacción se produce el 8 de abril, un día después de que PPC anunciara la presentación formal del arbitraje, que se llevará a cabo en Londres, en una disputa que afecta la operación portuaria y el proceso de concesión en Panamá.

Según PPC, la decisión responde a la participación de APM Terminals, filial de Maersk, designada como operador temporal tras la anulación del contrato, y acusa a la naviera de 'socavar el contrato' y alinearse con la República de Panamá en una 'toma' de las terminales. El conflicto se origina en el fallo de enero de la Corte Suprema que invalidó la Ley 5 de 1997 y sus adendas; el Gobierno anunció continuidad operativa y la designación temporal de APM Terminals mientras se organizaba una nueva licitación, y PPC precisó que este arbitraje es independiente del que prevé contra el Estado.

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PPC demanda a Maersk en Londres por los puertos
Panama Ports Company abrió un segundo arbitraje, esta vez contra Maersk, acusándola de coludirse con el Estado panameño para tomar sus terminales. La empresa ya reclama más de $2,000 millones a Panamá y ahora va contra el operador que la reemplazó en Balboa.

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