Canal de Panamá: Más tránsitos y demanda en primer semestre AF2026
El Canal de Panamá registró un notable aumento en el tráfico de buques y la demanda de reservas durante el primer semestre del Año Fiscal 2026.
El Canal de Panamá reportó un notable aumento en el número de tránsitos y el volumen de carga durante el primer semestre del Año Fiscal 2026 (de octubre de 2025 a marzo de 2026). La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) señaló una mayor demanda en su sistema de reservas, reflejo de la dinámica del comercio marítimo internacional.
Durante esos seis meses, la vía interoceánica registró 6,288 tránsitos, un incremento de 224 respecto al año anterior. El tonelaje movilizado alcanzó los 254 millones de toneladas, un 5% más. Hubo picos de más de 40 tránsitos diarios en algunos momentos, superando los promedios de 34 en enero y 37 en marzo.
Este desempeño fue discutido en un conversatorio con el Bank of America Merrill Lynch, donde el vicepresidente de Finanzas, Víctor Vial, aclaró que los precios elevados en algunas subastas de cupos (hasta $1 millón, con un promedio de $385,000 post-conflicto en Medio Oriente, frente a $135,000-$140,000 previos) son temporales por alta demanda. La subadministradora Ilya Espino de Marotta aseguró que los niveles de agua en los lagos Gatún y Alhajuela se mantuvieron óptimos gracias a lluvias inesperadas, previendo estabilidad hasta fin de año.
Para Panamá, esto se traduce en una mayor relevancia económica y estratégica, consolidando al Canal como un eje vital del comercio global. La capacidad de adaptación y gestión eficiente ante la demanda y las condiciones climáticas refuerza la posición del país como un actor clave en la logística internacional.
Así se ve el lago hoy
Mové el control para ver el nivel del Gatún en cualquier semana desde 2023.
Fuente: Autoridad del Canal de Panamá (ACP) — Gatun Lake Historical Water Levels.
2026 va por encima de cada año desde 2016
Cada línea es un año completo del lago Gatún, superpuestos en el calendario. Pasá el cursor para comparar el mismo día en distintos años.
Fuente: Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Promedio histórico calculado sobre 58 años (1965-2022). Datos al 15 abr 2026.
El desempeño operativo del primer semestre AF2026 se dio en un contexto hídrico favorable que contrasta marcadamente con la crisis de 2023-2024. El lago Gatún cerró la estación seca 2026 el 15 de abril en 86.47 pies, cuatro pies por encima del umbral de restricciones operativas (85 pies) y casi siete pies por encima del mínimo histórico alcanzado en julio de 2023. Durante la seca, el lago bajó apenas 2.37 pies —frente a los 4.92 pies que cayó en 2019, el último Niño fuerte— lo que permitió mantener el calado máximo Neopanamax en 50 pies durante todo el semestre. Sin embargo, el pronóstico climático introduce una advertencia: la NOAA estima una probabilidad de entre 61% y 62% de que El Niño emerja entre mayo y agosto de 2026 y persista al menos hasta fin de año. Si la temporada lluviosa 2026 termina con déficit y la estación seca 2027 arranca con un Niño activo, el Canal podría enfrentar condiciones similares a las de 2015-2016. Por ahora, la ACP llega al arranque de la temporada de lluvias con margen —y los tránsitos lo reflejan.
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Redacción nexo.la
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