La Asamblea congela el proyecto 491: el cargo de $10 por contenedor no llegará a tercer debate
La Asamblea suspendió hoy la discusión del PL 491 ($10/TEU para jubilados). Mulino marcó distancia: 'apareció sin consulta'. Las sesiones extraordinarias serán solo para sustancia económica. El proyecto queda para julio.
El proyecto queda congelado
El pleno de la Asamblea votó hoy, 30 de abril — último día de sesiones ordinarias — suspender la discusión del PL 491. El proyecto había sido aprobado en segundo debate con 47 votos a favor y cero en contra el pasado 28 de abril, pero nunca llegó al tercer debate.
De los 22 proyectos en agenda de tercer debate ayer (29 de abril), la Asamblea solo alcanzó a aprobar 7 antes de levantar la sesión. El 491 quedó en la cola. Hoy, en lugar de retomarlo, el pleno aprobó suspenderlo.
El próximo período de sesiones ordinarias inicia el 1 de julio de 2026. Para entonces, la Asamblea elegirá nueva directiva y el contexto político podría ser diferente. Entretanto, los 95,500 jubilados que cobran menos de $600 al mes seguirán esperando.
Mulino: sin consulta, sin respaldo, posible veto
En su conferencia de prensa semanal esta mañana, el presidente José Raúl Mulino fue contundente sobre el proyecto 491:
"Ese proyecto de ley apareció como apareció, sin ningún tipo de consulta previa ni conmigo, ni con el ministro del MEF ni con la AMP", declaró. Y dejó una señal inequívoca: "La Asamblea tendrá que decidir y yo también, si avanza y se aprueba, cuando llegue el momento de sancionar o vetar".
Mulino también anunció que convocará sesiones extraordinarias, pero exclusivamente para discutir la ley de sustancia económica — legislación que Panamá necesita para salir de la lista de paraísos fiscales de la Unión Europea. El 491 no está en esa agenda.
Qué sigue
El proyecto 491 queda pendiente de tercer debate para el período que inicia en julio. Hernández y los proponentes tienen dos meses para conseguir el estudio de impacto económico que hasta ahora nadie ha publicado y responder a las objeciones de competitividad del sector marítimo. La pregunta central sigue abierta: si $10 por TEU generaría unos $99 millones al año, ¿cómo se cierra la brecha de $229 millones que necesitan los 95,500 jubilados?
El proyecto 491 queda pendiente de tercer debate para el período que inicia en julio. Pero su viabilidad política ha cambiado sustancialmente en 48 horas:
Esta nota es una actualización de la transcripción del segundo debate y la comparativa de tarifas portuarias regionales y la nota:
Redacción nexo.la
