Irán retuvo un buque de MSC con bandera panameña: “nos pegó cerca”, dice Mulino
José Raúl Mulino, presidente de Panamá. Foto presidencia.gob.pa

Irán retuvo un buque de MSC con bandera panameña: “nos pegó cerca”, dice Mulino

La Guardia Revolucionaria iraní retuvo al MSC Francesca, portacontenedores de bandera panameña operado por la mayor naviera del mundo. Mulino: “nos pegó cerca”. MSC opera el Puerto de Cristóbal y negocia la compra de las terminales del Canal.

MARINA MERCANTE · Abril 2026
2
Naves panameñas atacadas el 22 de abril
MSC
Mayor naviera del mundo y mayor usuaria de bandera panameña
38
Tránsitos diarios en el Canal — máximo histórico
~40
Tripulantes retenidos en aguas iraníes

"Nos pegó cerca" — El MSC Francesca, retenido por Irán, pertenece a MSC: la naviera que opera el Puerto de Cristóbal y que negocia la compra de las terminales del Canal de Panamá.

Ormuz y la bandera panameña: cronología de la crisis

Tránsito diario de buques por el Estrecho de Ormuz · Feb–Abr 2026

Fuentes: Windward Maritime AI · Lloyd's List Intelligence · AMP · Telemetro Reporta · Reuters · Elaboración Nexo

Qué pasó el 22 de abril

La mañana del miércoles 22 de abril, la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán interceptó al MSC Francesca, un portacontenedores de bandera panameña que intentaba transitar el Estrecho de Ormuz. Las fuerzas iraníes lo escoltaron hacia la costa de Irán, donde permanece fondeado. Según la IRGC, el buque operaba “sin la autorización requerida” y había “manipulado sus sistemas de navegación”. Teherán también lo vinculó con Israel.

Ese mismo día, el buque Euphoria, también de bandera panameña, fue atacado a tiros por tres embarcaciones no identificadas a unas ocho millas náuticas al oeste de Irán. No hubo heridos, y la nave logró fondearse en Khorfakkan, Emiratos Árabes Unidos. Un tercer buque, el Epaminondas (bandera liberiana), fue interceptado y atacado en el puente de mando.

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) confirmó ambos incidentes y señaló que mantiene comunicación directa con los operadores. La Cancillería calificó la incautación como una “escalada innecesaria” y una violación al derecho internacional. La Dirección General de Marina Mercante reiteró un llamado urgente a toda la flota panameña para evitar transitar por esas aguas.

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