Motorizados de PedidosYa paran entregas en Panamá por nuevas tarifas
Motorizados de PedidosYa Panamá paran desde el 13 de abril por un cambio de tarifas que reduciría el pago por pedido hasta un 15% en todos los grupos, más el cobro por kilómetro desde la primera entrega.
Los motorizados afiliados a PedidosYa Panamá realizan desde el lunes 13 de abril un cese de labores que continúa este martes 14, en reclamo de mejoras en tarifas y condiciones de trabajo. El paro afecta a Panamá Centro, La Chorrera, Chiriquí, Coclé, Herrera y Colón, e impacta a unos 3,500 comercios afiliados.
El origen: un cambio en el esquema de pago que reduciría la tarifa base por pedido en todos los grupos de clasificación interna de la empresa, y la introducción del pago por kilometraje desde el primer kilómetro.
La plataforma detrás del paro
PedidosYa es la app de delivery más grande de Panamá. Pertenece a Delivery Hero, holding alemán que opera en más de 70 países. En América Latina tiene presencia en 15 países, con más de 500 ciudades y más de 150,000 comercios. En Panamá opera con 3,500 comercios asociados y una flota de 4,100 repartidores activos que entregaron al menos una orden durante 2025.
Fuente: PedidosYa Panamá · Presentación institucional 2025, compartida con Nexo en marzo 2026.
El conflicto tarifario
PedidosYa clasifica a sus repartidores en grupos según desempeño. Cada grupo tiene una tarifa base distinta, y el cambio propuesto las reduciría a todas. Según Carlos Villegas, vocero de los motorizados entrevistado por La Estrella de Panamá, la reducción ronda el 15% en promedio, acompañada de la introducción del pago por kilometraje desde el primer kilómetro — algo que los repartidores rechazan porque no compensa la caída de la tarifa base.
Tarifa por pedido: actual vs. propuesta, por grupo
En dólares por entrega. La tarifa varía según el desempeño del motorizado.
Fuente: Carlos Villegas, vocero de motorizados · La Estrella de Panamá, 13 de abril de 2026. Los repartidores exigen una tarifa mínima de $3.00 para todos los grupos.
Los gremios exigen que ningún grupo reciba menos de $3.00 por pedido, argumentando el alza del combustible y los costos de mantenimiento que asumen de su propio bolsillo. La empresa, por su parte, no ha emitido una posición pública sobre las cifras específicas. En un comunicado citado por medios locales, PedidosYa indicó que su plataforma opera "con algunos retrasos en zonas muy específicas" y que trabaja para minimizar el impacto sobre comercios y usuarios.
Los motorizados también denuncian presuntas amenazas de bloqueo de cuentas a quienes se unan al paro, y señalan que Migración y la Policía se presentan en los puntos de concentración. Muchos repartidores son extranjeros en situación migratoria irregular, lo que limita su capacidad de protesta organizada.
¿Quién es el motorizado de PedidosYa?
El perfil de la flota panameña revela a un trabajador adulto: el 40% tiene entre 36 y 45 años, y el 90% son hombres. No son jóvenes buscando un ingreso complementario — para muchos, el delivery es la fuente principal de sustento. Todos operan bajo contratos de servicios profesionales que los clasifican como independientes, sin acceso a seguro ni protección laboral por parte de la empresa.
Fuente: PedidosYa Panamá · Presentación institucional 2025, compartida con Nexo en marzo 2026.
Qué se frena con el paro
PedidosYa vendió 2.5 millones de hamburguesas en Panamá durante 2025. Su vertical de supermercado (PedidosYa Market) ofrece 34,000 productos con entrega en ~30 minutos. Los domingos en la mañana, la búsqueda más frecuente en la app es "farmacia" — señal de que la plataforma se ha convertido en canal de acceso a necesidades urgentes del hogar.
Con solo 2 de cada 10 panameños habiendo usado la app y un 9% de las ocasiones de compra capturadas, el mercado tiene margen amplio de crecimiento. Tanto la empresa como los repartidores tienen incentivos para resolver el impasse — la pregunta es en qué términos.
Redacción nexo.la
