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Puertos de Panamá: movimiento de contenedores crece 3.1% hasta octubre, pero la carga total muestra una leve baja

El Sistema Portuario Nacional de Panamá registró un aumento del 3.1% en movimiento de contenedores (TEUs) hasta octubre de 2025, a pesar de una leve caída del 0.7% en el tonelaje total. La cifra reafirma el rol del país como termómetro del comercio mundial.

La actividad en los puertos panameños muestra señales mixtas pero refuerza su rol como un jugador clave en el comercio global. 🚢 El movimiento de contenedores (TEUs) creció un 3.1% en los primeros diez meses de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando los 8.24 millones de TEUs, según cifras del INEC.

Sin embargo, no todo fue crecimiento. La carga total movilizada, medida en toneladas métricas, registró una ligera contracción del 0.7%. Esta dualidad —más contenedores, pero menos peso total— sugiere un cambio en la dinámica del comercio, posiblemente con un mayor movimiento de contenedores vacíos o de mercancías más ligeras.

Para Panamá, este comportamiento es un indicador clave de la resiliencia de su hub logístico. El aumento en el volumen de TEUs, el estándar de la industria, confirma que las principales navieras siguen apostando por la ruta panameña para sus operaciones de transbordo, un servicio fundamental para la economía nacional que se mantiene robusto a pesar de la incertidumbre económica global.

El dato consolida la posición del país como un termómetro del comercio mundial. La gran pregunta es: ¿cómo puede Panamá capitalizar este mayor volumen de contenedores para agregar más valor a la carga que transita por sus puertos, en lugar de depender únicamente del volumen?