Panamá oficializa contratos transitorios con APM Terminals y TiL para operar puertos de Balboa y Cristóbal
El Gobierno panameño oficializa contratos con APM Terminals y TiL para operar temporalmente los puertos de Balboa y Cristóbal tras fallo judicial que anuló la Ley 5 de 1997.
El Gobierno de Panamá oficializa este 23 de febrero de 2026 contratos transitorios con APM Terminals y TiL para garantizar la operación continua de los puertos de Balboa y Cristóbal. La medida responde a la nulidad de la Ley 5 de 1997, que sustentaba el contrato de concesión con Panama Ports Company, y asegura la continuidad del servicio público ante un vacío legal.
El Consejo de Gabinete aprobó las Resoluciones N.º 4 y N.º 5, que establecen contratos de hasta 18 meses. APM Terminals Panamá gestionará el Puerto de Balboa, aportando $26.1 millones en contraprestación económica al Estado, mientras que TiL Panamá operará el Puerto de Cristóbal con un pago de $15.8 millones. Estas compañías son líderes mundiales en la industria portuaria, operando en más de 60 y 30 países respectivamente.
El Ejecutivo panameño alegó que una interrupción en las actividades portuarias causaría pérdidas millonarias, saturación de almacenes y una reducción en la competitividad regional. Estas contrataciones temporales seguirán vigentes mientras la Autoridad Marítima de Panamá gestiona nuevas licitaciones para concesiones a largo plazo, buscando cumplir con estándares constitucionales y atraer inversiones sostenibles.
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