Juez suspende el Tren Maya por riesgos ambientales y ordena vigilancia a la Profepa
Un juez concede suspensión definitiva contra el tramo 5 del Tren Maya por riesgos ambientales, ordenando a la Profepa proteger la zona afectada y retomando un conflicto legal histórico que afecta al proyecto.
El 15 de febrero de 2026, un juez mexicano concede una suspensión definitiva contra el tramo 5 del Tren Maya, citando riesgos ambientales significativos. La medida obliga a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a reforzar la vigilancia y protección de la zona afectada. Este conflicto legal revive las disputas que han acompañado al proyecto de infraestructura desde su inicio, afectando su continuidad y ejecución.
El Tren Maya es un proyecto emblemático del gobierno mexicano de la 4T, destinado a incrementar el flujo turístico en el sureste del país. Sin embargo, ha enfrentado críticas y denuncias por destrucción de selva, contaminación de cenotes y fragmentación de ecosistemas naturales. Organizaciones ambientales y colectivos sociales han denunciado estos impactos incluso a nivel internacional. A finales de 2025, el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza ratificó una sentencia que considera que el proyecto cometió ecocidio y etnocidio, señalando violaciones irreversibles a los derechos de la naturaleza y de los pueblos mayas.
La suspensión del juez añade presión para que las autoridades mexicanas tomen medidas efectivas y transparentes para garantizar la conservación ambiental en la ejecución del tramo afectado. La vigilancia de la Profepa será clave para evitar daños mayores y resguardar los recursos naturales en una zona estratégica para la biodiversidad y el patrimonio cultural.
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