India propone recortar aranceles a autos de la UE para destrabar TLC

India ha puesto sobre la mesa una propuesta para reducir drásticamente los aranceles a los automóviles importados desde la Unión Europea, llevándolos de un 100% a un 40%. Este movimiento es una de las concesiones más importantes de India hasta la fecha en las negociaciones para un esperado acuerdo de libre comercio que ambas potencias discuten desde hace más de una década.

La medida, reportada por fuentes cercanas a la negociación, busca destrabar un punto muerto histórico. Para los fabricantes europeos como BMW, Volkswagen y Mercedes-Benz, los aranceles actuales han sido una barrera casi insuperable. Según la propuesta, el recorte aplicaría a vehículos con un valor superior a los $40,000, protegiendo al mercado local de autos más económicos y enfocando la apertura en el segmento premium.

Esta propuesta no es un hecho aislado, sino una pieza clave de un Tratado de Libre Comercio (TLC) mucho más amplio. Mientras la UE busca acceso para su industria automotriz, India presiona por mejores condiciones para sus exportaciones de textiles y servicios. Para las empresas en Latinoamérica, este tipo de negociación entre dos gigantes económicos sirve como un precedente sobre cómo se están reconfigurando las cadenas de suministro y el comercio global post-pandemia, y podría influir en futuros acuerdos comerciales de la región.

Puedes encontrar más información en:

• India to slash tariffs on cars to 40% in trade deal with EU, sources say
• Position paper - EU-India trade negotiations - ACEA
• India-EU Broad Based Trade and Investment Agreement (BTIA) - India Ministry of Commerce
• Europe is about to sign a long-awaited free-trade deal with India - The Economist