El jefe de la AIE advierte la mayor crisis energética de la historia: ya se perdieron 13 millones de barriles por día
El jefe de la AIE confirma que el mundo perdió 13 millones de barriles de petróleo por día — más del doble de las crisis de 1973 y 1979 combinadas. El Brent supera $101. Para Panamá: costos al alza y tráfico récord en el Canal.
Precio del Brent en 2026 (USD/barril)
La guerra en Irán disparó el crudo de $60 a más de $100 en menos de dos meses. La línea punteada marca el inicio del conflicto (28 feb).
"Hemos perdido 13 millones de barriles de petróleo por día. Estamos frente a la mayor amenaza a la seguridad energética en la historia."
— Fatih Birol, Director Ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía (AIE), en CNBC CONVERGE LIVE, Singapur — 23 de abril de 2026
"Con el aumento en el combustible, el Canal de Panamá se vuelve una ruta más atractiva porque es más corta. Hemos podido acomodar de 40 a 41 tránsitos diarios, versus los 36 que es lo normal."
— Ilya Espino de Marotta, Subadministradora del Canal de Panamá, a CNN en Español — marzo de 2026
Fuente: Yahoo Finance (BZ=F), Agencia Internacional de Energía, Autoridad del Canal de Panamá, CNBC, AFP · Precios al cierre del 22 de abril de 2026
La mayor crisis energética de la historia
Fatih Birol, director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía (AIE), declaró este jueves que el mundo enfrenta la mayor amenaza a la seguridad energética de su historia, a raíz de la guerra con Irán y el cierre continuado del Estrecho de Ormuz. Habló desde Singapur en el evento CONVERGE LIVE de CNBC, donde confirmó que el mercado ya perdió 13 millones de barriles diarios de petróleo y que hay disrupciones graves en materias primas críticas.
Birol subrayó que esta cifra más que duplica lo que se perdió durante las grandes crisis petroleras de 1973 y 1979, que en su momento enviaron a varias economías en desarrollo a "espirales de muerte durante años". Más de 80 instalaciones energéticas han sido dañadas durante las hostilidades. Una recuperación completa podría tardar hasta dos años, advirtió, lo que significa que incluso una resolución diplomática rápida no restauraría el suministro en ningún plazo que los mercados están asumiendo actualmente.
Europa sin combustible de aviación
Birol alertó también sobre un riesgo específico para Europa: la región obtiene cerca del 75% de su combustible de aviación desde refinerías del Medio Oriente, y ese flujo hoy es prácticamente cero. Europa busca alternativas en EE. UU. y Nigeria, y Birol no descartó que se tomen medidas para reducir los viajes aéreos si la situación no mejora.
En cuanto a precios, este jueves el Brent cotiza alrededor de $103 por barril, acumulando una suba de casi 60% desde inicio de 2026. Citi estima que si las interrupciones persisten otro mes, los precios podrían rondar los $110 en el segundo trimestre.
El Canal: dos caras de la misma crisis
Para Panamá, la crisis tiene dos caras. Por el lado del costo, los precios récord del petróleo presionan la factura de importación de combustibles, el precio de la electricidad generada con diésel, y los costos operativos del Canal.
Pero por el lado de los ingresos, el Canal es uno de los grandes beneficiados del reordenamiento global de rutas. Desde que estalló el conflicto el 28 de febrero, las refinerías asiáticas optaron por comprar petróleo y gas a Estados Unidos y transportarlo por el Canal en lugar de abastecerse del Medio Oriente a través de Ormuz. En la primera mitad del año fiscal 2026 la vía registró 6,288 tránsitos, un aumento interanual de 3.7%, con días pico que superaron los 40 tránsitos.
La presión sobre los cupos se refleja en las subastas de turno: el precio promedio pasó de $130,000 entre octubre y febrero a $385,000 en marzo y abril. El dato más llamativo: un buque de GLP pagó $4 millones solo por cruzar antes que los demás.
La cura es abrir Ormuz
La AIE liberó 400 millones de barriles de reservas estratégicas en marzo — su mayor acción colectiva en la historia —, pero Birol fue enfático: eso solo reduce el dolor, no cura el problema. "La cura es abrir el Estrecho de Ormuz", dijo, mientras urge a los gobiernos a fortalecer su resiliencia con fuentes alternativas de energía, incluyendo nuclear y vehículos eléctricos.
Fuentes: Agencia Internacional de Energía (AIE), CNBC CONVERGE LIVE, Autoridad del Canal de Panamá (ACP), AFP, Yahoo Finance (BZ=F). Precios del Brent al cierre del 22 de abril de 2026.
