Fallo contra concesión de Panama Ports abre transición operativa y Mitradel garantiza empleos
El fallo contra la concesión de Panama Ports abre una transición en Balboa y Cristóbal. Mitradel garantiza empleos mientras Hutchison sigue operando y el Gobierno prepara nueva licitación con posible esquema temporal.
El Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) informó el 20 de febrero de 2026 que el Gobierno garantizará la estabilidad de los trabajadores portuarios y la continuidad del sistema, tras el fallo de la Corte Suprema de Justicia que dejó sin efecto el contrato de concesión de Panama Ports en Balboa y Cristóbal. La empresa era operada por Hutchison Ports, conglomerado con sede en Hong Kong, a través de su filial Panama Ports Company, y continuará al frente de las terminales hasta que se ejecute formalmente la decisión judicial.
El presidente José Raúl Mulino anunció que, mientras se estructura un nuevo proceso de licitación, se avanzará en un esquema transitorio de operación para evitar interrupciones en el comercio exterior, incluyendo acercamientos con Maersk para asumir la administración temporal. El objetivo es preservar el flujo de carga y la posición logística de Panamá en la región.
La concesión ha estado en el centro de controversias políticas, incluyendo declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien ha cuestionado que empresas chinas operen el Canal de Panamá. En este contexto, el Ejecutivo panameño ha reiterado que la prioridad es la continuidad operativa, la seguridad jurídica y la protección del empleo en los puertos.
Mitradel indicó que se garantizará la continuidad laboral y el respeto de los derechos adquiridos, tanto para trabajadores como para proveedores y clientes, y que se instaló un equipo técnico de acompañamiento durante la transición. La definición del nuevo operador y las condiciones de la futura concesión incidirán en la competitividad portuaria y en la percepción de riesgo regulatorio del sector logístico.
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