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El Cuarto Puente sobre el Canal, a un 30% de avance: ¿luz al final del tranque?
Cortesía Presidencia

El Cuarto Puente sobre el Canal, a un 30% de avance: ¿luz al final del tranque?

La construcción del Cuarto Puente sobre el Canal alcanza un 30% de avance. Esta megaobra es clave para aliviar el tráfico hacia Panamá Oeste y potenciar la logística, pero el reto será completar el 70% restante sin los retrasos de proyectos pasados.

El Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, uno de los proyectos de infraestructura más esperados del país, ya alcanzó un 30% de avance en su construcción. 🏗️ Este hito es una señal tangible de progreso para los miles de residentes de Panamá Oeste que ven en esta megaobra una solución a largo plazo para el congestionamiento vehicular.

Con una inversión que supera los $1,370 millones y más de 1,100 trabajadores activos, el proyecto no solo busca mejorar la conectividad vial, sino también integrar la Línea 3 del Metro. La obra está proyectada para culminar en 2028 y su avance es un termómetro clave de la capacidad de ejecución del gobierno en materia de infraestructura pública.

Para el ecosistema de negocios, el avance del puente es una noticia positiva. Impulsa el empleo en el sector construcción, revaloriza las áreas residenciales y comerciales de Panamá Oeste y, a futuro, optimizará la logística de transporte de carga y de personas, fortaleciendo la competitividad del país. Es un motor económico con impacto directo y a largo plazo.

El 30% es un avance significativo, pero el verdadero desafío está en el 70% restante. Con un historial de megaproyectos que han enfrentado retrasos y sobrecostos en el país, la pregunta es ineludible: ¿podrá la administración actual mantener el ritmo y la disciplina fiscal para entregar el puente en el tiempo y presupuesto prometidos?

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