CATL carga su batería LFP de 10% a 98% en 6 minutos
CATL presentó la Shenxing 3.0, batería LFP que carga de 10% a 98% en 6 minutos y 27 segundos, superando a BYD y poniendo en jaque a las NCM de Hyundai y Porsche que tardan 18 minutos solo hasta el 80%.
Qué pasó
El mayor fabricante de baterías del mundo elevó el techo técnico del LFP. En su Tech Day 2026 realizado en Beijing el 21 de abril, CATL lanzó la tercera generación de la Shenxing, su batería de litio-hierro-fosfato de carga ultrarrápida, superando en todos los indicadores clave a la Blade Battery 2.0 de BYD, lanzada apenas el mes anterior.
En números
Fuente: CATL Tech Day 2026, Beijing, 21 abril 2026
El truco técnico está en la resistencia interna. A menor resistencia, mayor flujo de corriente posible sin sobrecalentar las celdas. CATL logró 0.25 miliohmios — la mitad del promedio de la industria. La química LFP también admite llegar al 98% sin degradación acelerada, algo que las baterías de níquel-manganeso-cobalto no toleran bajo carga rápida.
¿Cuánto tardan en cargarse?
Tiempo de carga 10%–80% y 10%–98% (minutos) | Baterías líderes del mercado
Fuente: CATL Tech Day 2026 · BYD Blade Battery 2.0 (marzo 2026) · CarNewsChina · 22 abril 2026
Por qué importa
La brecha tecnológica entre China y el resto del mundo en baterías se amplía, no se cierra. Mientras los mejores sistemas NCM de Hyundai y Porsche necesitan 18 minutos para cargar de 10% a 80%, la Shenxing 3.0 lo hace en menos de cuatro. CATL ya controla el 39.2% del mercado global de baterías — en China superó el 50% en el primer trimestre de 2026 — y reportó ingresos de $18,900 millones de dólares en Q1 2026, un 52.5% más que un año atrás.
Para América Latina, donde la adopción de EVs sigue frenada por la ansiedad de carga, este avance importa. Una batería que se recarga en el tiempo de llenar un tanque de gasolina elimina el argumento más usado contra los vehículos eléctricos. La pregunta ya no es si la tecnología está lista — sino cuándo llegará a los mercados de la región, y a qué precio.
Ingresos trimestrales
Miles de millones de yuanes · Q1 2025 – Q1 2026
Fuente: Reuters, CATL Informe Anual 2025, CnEVPost · Q2–Q3 2025 son estimaciones de consenso · 22 abril 2026
Nota metodológica: los tiempos de carga son datos declarados por CATL en su Tech Day 2026 (21 abril, Beijing); las condiciones ambientales de la prueba no fueron especificadas públicamente. Los datos financieros provienen de Reuters y reportes de la compañía. Datos de Q2-Q3 2025 son estimaciones de consenso.
Fuentes: CnEVPost · CarNewsChina · Electrek · Xataka
