El Canal defiende su 'blindaje jurídico' ante el mundo
El Canal de Panamá celebró su primer Congreso Internacional de Derecho con juristas de Yale, UCLA y magistrados locales. El administrador Vásquez defendió el 'blindaje jurídico' panameño ante un contexto geopolítico complejo.
Qué pasó
El 28 y 29 de mayo, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) celebró en el Panama Convention Center su primer Congreso Internacional de Derecho del Canal, una cumbre académica de dos días que reunió a magistrados, diputados, juristas y académicos de universidades como Yale y UCLA para analizar el marco legal que sostiene la vía interoceánica.
El administrador Ricaurte Vásquez Morales abrió el evento con un mensaje directo: el éxito operativo de los 26 años de administración panameña del Canal no se explica solo por ingeniería, sino por un 'blindaje jurídico' diseñado exclusivamente por juristas locales.
Fuente: Autoridad del Canal de Panamá · La Estrella de Panamá · nexo.la
Por qué importa
El congreso no es una celebración sin agenda. Se realizó a menos de 18 meses del 50° aniversario de los Tratados Torrijos-Carter (septiembre 2027) y en un contexto geopolítico en el que la autonomía del Canal ha sido cuestionada desde Washington.
Vásquez Morales fue explícito: la neutralidad del Canal no es solo un principio interno, sino un instrumento consagrado en el ordenamiento jurídico de otros estados, incluyendo Estados Unidos. Suiza y Portugal están en proceso de adherirse al Protocolo del Tratado de Neutralidad, según el vicepresidente jurídico de la ACP, Agenor Correa.
La subadministradora designada Ilya Espino de Marotta, quien liderará la ACP de 2026 a 2033, también participó y aprovechó para advertir sobre otro riesgo concreto: el proyecto Río Indio —clave para asegurar el suministro hídrico del Canal— no puede esperar más.
Lo que sigue
El congreso generó dos señales concretas a seguir: la adhesión formal de Suiza y Portugal al Protocolo de Neutralidad, y el avance de las negociaciones con las 413 familias que deben ser reubicadas para viabilizar el lago Río Indio. Ambos procesos tienen implicaciones directas para la competitividad del Canal en la próxima década.
Fuentes: Autoridad del Canal de Panamá (pancanal.com) ·Procuraduría de la Administración
